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HOT ! H14 GDB EJ20 シリンダーヘッドRH 中古 走行15万キロ

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H14 GDB EJ20 シリンダーヘッドRH 中古 走行15万キロの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。走行は約15万キロで分解前までは実動品で間違いありません。交換修理やオーバーホールベースにいかがでしょうか?各バルブ、カムシャフトは付属しません。お値引き交渉はご遠慮ください。サイズは 重量約11キロ 3辺合計約110cm 発送地京都市内。JB23Wジムニー イグニッションコイル 3本33400-85K11。H14年式 スバルGDBインプレッサ WRXSTIのシリンダーヘッド中古RH側です。HKS SQV VAB GDA 涙目・丸目にて使用 インプレッサ全般装着OK。スズキ純正 テンショナー プーリー 49160-64J02 ジムニー JB43W。EJ20の弱点であるプラグ穴とINバルブの穴の間のクラックは当方でクラックチェックしたところ発見されませんませんでした。KEIHIN CRキャブレター N360用。TAKE OFF ブローオフバルブ スズキ エブリイ DA17W/DA17V。※中古品ですので落札後はいかなる理由がありましてもNCNRでお願いします。社外品 SOLEX 34PICT1 キャブレター 空冷vw。ロードスター バルブリフター。発送は着払いとします。EKスポーツ オッティ用 トラストグレッディ ブローオフバルブFV

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